近幾年來，由于各大電商平臺的推動作用，地牛叉車替代傳統(tǒng)勞動力的過程還在持續(xù)進(jìn)行中，并且在一線、二線、三線城市中已經(jīng)完成基本的覆蓋任務(wù)，而偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村、農(nóng)村由于快遞件較少、人力不足、經(jīng)濟條件落后等原因還需要大力普及。所以從某種程度上來說，我國叉車的市場需求量依然很大。

　　一、什么是地牛叉車

　　地牛/叉車是用來對成件的托盤類貨物或者箱裝貨物等進(jìn)行裝卸、短距離運輸?shù)墓ぷ鳎饕诠S倉庫內(nèi)部、港口、物流等多種領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用，在其他生產(chǎn)的方方面面也有適當(dāng)?shù)膽?yīng)用。

　　叉車最早出現(xiàn)20世紀(jì)初的戰(zhàn)爭年代，并發(fā)揮了高效的運輸作用，因此，在第二次世界大戰(zhàn)之后，進(jìn)入大批量生產(chǎn)模式中，并逐步走向生產(chǎn)國家、其他發(fā)達(dá)國家、整個世界，進(jìn)入到工廠、倉庫中。據(jù)不完全統(tǒng)計，僅2017年一年，全球的叉車銷量就高達(dá)133萬臺。

　　二、地牛、叉車和其他機械有何不同

　　叉車和其他任何一種機械設(shè)備的發(fā)展途徑都相似，經(jīng)歷了最初的粗制造，到后期的精制造階段，從最初的稍微節(jié)約人力，到后期的完全節(jié)約人力，如今已具備了大幅度降低物流成本、提高物資作業(yè)效率、貨物的安全性等多種優(yōu)勢，并且可以在不同的使用環(huán)境、使用空間下任意調(diào)動，在不同的散貨物、包裝貨物、非包裝貨物之間完美轉(zhuǎn)換。

　　與其他運輸類、起重類設(shè)備相比，地牛叉車完美結(jié)合了起重和運輸兩大優(yōu)勢，因此通用性更強，更容易獲得較大的發(fā)展空間。