噜噜噜噜噜在线观看视频-噜噜噜噜噜色-噜噜噜噜噜噜色-噜噜狠狠-亚洲专区一区-亚洲专区欧美专区

企業(yè)動(dòng)態(tài)

GuanHang &Machinery

記牢手動(dòng)搬運(yùn)車操作基本原則很重要

日期: 2020-07-28 18:24 來源: 杭州冠航機(jī)械設(shè)備有限公司 作者: 冠航 閱讀: 111

  某工廠中雇傭了三個(gè)搬運(yùn)工人來進(jìn)行物流貨物的裝卸作業(yè),并為其配備了同等規(guī)格的手動(dòng)搬運(yùn)車,員工A一天能運(yùn)輸500個(gè)集裝箱,而員工B一天運(yùn)輸了800個(gè)集裝箱,員工C一天運(yùn)輸了600個(gè)集裝箱。為什么這三個(gè)員工使用了同樣的搬運(yùn)設(shè)備,卻搬運(yùn)了不同數(shù)量的集裝箱呢?

  經(jīng)過車間主任的詳細(xì)觀察,我們先不去考慮員工的年齡、體力、精力等問題,單就車輛使用方面,員工A和員工C就存在不同的搬運(yùn)操作問題。

  員工A存在問題如下:

  1、在貨物放置過程中,沒有將貨物整齊碼放在托盤上,導(dǎo)致貨物在運(yùn)輸途中出現(xiàn)多次掉落現(xiàn)象,從而增加了二次碼放時(shí)間,這是導(dǎo)致其工作效率低下的重要原因。

  2、在起升過程中,沒有將液壓車的高度升到適當(dāng)高度,當(dāng)運(yùn)輸?shù)絺}庫貨架時(shí),仍需調(diào)試搬運(yùn)車貨叉的高度。

  3、在運(yùn)輸過程中,沒有提前規(guī)劃好搬運(yùn)路線,沒有避讓坑洼地段,運(yùn)輸過程中出現(xiàn)搬運(yùn)車車輪陷入坑洼的情況。

  員工B存在問題如下:

  1、在運(yùn)輸過程中,出現(xiàn)多次搬運(yùn)車停頓的情況,而其并沒有及時(shí)檢查車輛,使用蠻力推動(dòng)搬運(yùn)車,其實(shí)車輛行駛緩慢,拉動(dòng)費(fèi)勁是因?yàn)檩喿颖划愇锟ㄗ ?/p>

  2、搬運(yùn)時(shí)放置的貨物高度過高,遮擋住了操作者的視線,影響到他觀察周圍的路況情況,甚至還出現(xiàn)幾次碰撞到其他同事、貨架的情況。

  3、將貨物運(yùn)送到指定位置后,下降搬運(yùn)車時(shí)沒有注意地面上的情況,導(dǎo)致側(cè)翻情況出現(xiàn)。

  車間主任針對兩人錯(cuò)誤的手動(dòng)搬運(yùn)車用法做出指導(dǎo)和糾正,經(jīng)過一番培訓(xùn),員工的工作效率得到了極大的提升。